Images VTT

Hugues RICHARD, le "Spiderman du VTT" sextuple recordman du monde, roule pour les enfants malades!

Ci-dessus l'ascension de la Tour EIFFEL, record battu en 1998 et amélioré en 2002. Hugues est le seul cycliste à avoir monté la Tour EIFFEL en VTT, tous les autres utilisent des vélos trial, plus léger, plus maniables, plus nerveux tout en étant plus stable. Son VTT de 1998 pesait 9,8 kg et celui de 2002 faisait 8,5 Kg, la rigidité était aléatoire, la nervosité très moyenne et le freinage très approximatif, mais Hugues a réussi ce pari un peu fou.

Depuis 2020, KIA SODAK est partenaire du champion

Lion de Waterloo, hugues richard — Lion de Waterloo avec les enfants à l'arrivée.

palavas, tournée des tours, atomium, hugues richard — Départ de "la tournée des tours" le 26 09 2013. Préparation à Palavas avant l'ascension du phare.

A l'arrivée avec monsieur JEANJEAN maire de Palavas, monsieur EDOUARD 1er adjoint et à ma droite Alain BAERT, inlassable photographe de l'association NAEVUS.

didier navaro, motards du viaduc — Au sommet avec Didier NAVARO, Christian le MELLEC et le petit MALO

motards du viaduc — Ces photos nous sont offertes par Thierry LAGNEL, un grand merci à lui!

hugues richard, creps de montpellier — Hugues RICHARD en démonstration au CREPS de Montpellier dans le cadre de la semaine sur l'équilibre le 01 avril 2014.

vélo trial, hugues richard — Manipulation au dessus de 2 volontaires avec le vieux Monty de 2005. Un peu lourd et trop court le Monty!

2006, l'ascension du mont saint Michel pour l'association naevus 2000 France-Europe. www.naevus2000france-europe.com

Le départ s'est fait depuis l'entrée principale par le tour de ronde jusque sur la terrasse ouest du mont. Il y avait tellement de public que le service de sécurité prévu par la mairie n'a pas suffit, j'ai été bousculé et envoyé au sol par une foule trop dense au 2/3 de la montée. Je suis donc retourné au départ pour refaire 1 ascension complète!

Pendant le record du monde de vitesse sur neige

Le kilomètre lancé, une dicipline futuriste qui permet de faire évoluer le matériel qui un jour, sera sur "les vélos de monsieur tout le monde".